Bejegyzések
Juan Ayuso várhatóan vezeti az Egyesült Arab Emírségekbeli Pártot, amelyen Adam Yates és Isaac del Toro is szerepel. Wout van Aert, Simon Yates és Olav Kooij sprinter vezeti a Visma-Lease kerékpárját. Nairo Quintana (Movistar) és Mikel Landa vezetik a Soudal-QuickStep-et, Richard Carapaz várhatóan az EF Knowledge-Easypostot, Romain Bardet (Picnic PostNL) pedig a Giro-n fejezi be nagy koncertkörútját. A 2009-es Corsa Rosa a verseny 108. kiadása, amelyen 21 szint kerül megrendezésre hétfőtől a 9. szintig, a hétvégéig pedig a júniusi első szintig.
A Veneto régióban az új csatorna ismét sík terepre indul, és a sprinterek is újabb lehetőséget kapnak, két egymást követő napon. A cél első szakaszát követően az új terep egy kicsit nehezebbé válik. A Monte Berico legújabb emelkedője legkorábban érkezik a helyi versenypályára, a legújabb Arcugnano emelkedő pedig szintén nehéz. Az új 2025-ös Giro d'Italia a friss 9. napon rajtol Albániában, ahol egy nehéz szakasz vár rájuk Durrësből Tiranába. Mads Pedersen a Giro d'Italián sprintelve visszaszerezte a legújabb vezető piros trikóját, így a körülbelül harmadik szakaszban nyerhet.
Ladbrokes sport: Standard csoport egyszeri fázisban körülbelül három
- A harmadik szakasz az első lehetőség egy kiváló kitörésre, hogy sikert érjünk el az abban a 12 hónapban esedékes Giro d'Italián.
- Ez a csomag azonban nem gyors, mivel néhány négy 4-es csoportú emelkedést tartalmaz, hogy a szervezeteket arra kényszerítse, hogy az elhelyezésre összpontosítsanak.
- Ma ugyanaz a Llogara-templom a Giro d'Italia harmadik futamának döntő mérföldköve, és az utolsó szakasz Albániában lesz.
- Bár új lehetőségeket kínál, egy globális beavatott, különösen egy olyan országban, amely kevésbé van hozzászokva az ilyen nagyszabású, jelentős importtal párosuló élményekhez, jelentős logisztikai terhet ró a csapatokra és a szervezőkre.
Vonszolják őket, és most számos csapat kezdi megkerülni a Lidl-Trip-et az új kupac irányítása alatt. Mindössze 4 km van hátra a Qafa e Llogarasë emelkedő tetején, mivel a Tarlingot a peloton csapdába ejti, amely 44 hüvelykkel van lemaradva az új vezetőktől ladbrokes sport , mivel a verseny a felhőkben jár. A szünet nemrég 1'21" a pelotonhoz képest, mivel elkezdik a Qafa korú Llogarasë legújabb 10,5 km-es emelkedőjét, amelynek közepes emelkedője 7,5%, és az optimális lejtő 12%. De Bondt biztonságosan visszatért a szünetbe, mivel közelebb vannak a következő haladó versenyhez, amely a Gjilekë-n belül van.
De nem, a kategória jellemzőinek mélyebb vizsgálata megalapozott feltételezésre ad okot. Jonathan Castroviejo egy egyszerű gyorsaságot helyezett a mezőny elejére, amelynek 11 kilométere van hátra a pontig, amíg megtalálja magát. Akinek körülbelül három mérföldnyi emelkedő van hátra, Pello Bilbao, Chris Hamilton, Alessandro Tonelli, Lorenzo Fortunato, és talán Lorenzo Germani is az új emelkedő teteje felé száguldott. Az első ötös plusz egy percet kapott, mert a Qafa Elizabeth Llogarase-i Classification dos rámpájára hajtottak. Az éllovasoknak nehéz lehet távol tartaniuk az új vezető mezőnyt.
- Elég időmérő edzés péntekig, valamint a San Valentino-i hétvégéig tartó lejtős kanyar elengedhetetlen lesz az új GC-hez, de a következő napok már nem olyan nehezek, és a dobogósoknak is lesznek lehetőségük.
- Sok múlik az üldözők és az üldözötté váló emberek kategóriáinak legújabb struktúráján.
- A 15. szakaszban található az új Montegrappa emelkedő, a 16. szakaszban öt emelkedő található a Garda folyótól nyugatra, míg a 17. szakasz a friss Mortirolo folyón való túrázás után közvetlenül a Bormio folyón belül zárul.
- De nem, az eljárások többnyire laposak – egy üzleti roham valóban a kártyákra vadászik.
A tiszta sprinterek kezdeti tényleges esélye
Bizonyos motorosok, akik éppen most kezdik el eltávolítani a trófea végéről Gianni Moscont (Purple Bull-Bora-Hansgrohe), közvetlenül azután vannak, hogy a nap folyamán rengeteget dolgozott. Az utolsó 80 kilométeres szakaszon Moscon már a 2'54"-es szakaszon is a Moszkva közelében lévő mezőnytől távolodik. Az új boxutca kevesebb mint három teljes percet vesz igénybe, amíg a kerékpárosok egyenesen a negyedbe érnek.
Giro d'Italia 3. szakasza, mert megtörtént: Tim Merlier nyerte az első szakaszt
Vicenza után, az első örökségnek számító Monte Berico után az új versenyzők általában egy 20,3 km-es útvonal néhány körén keresztül Pillán keresztül egy újabb utat mutatnak be a Monte Berico-ból. Egy újabb kijárat következik az 5. szakaszban, amely egy kiváló, 144 km-es csatornával rendelkezik, amely Ceglie Messapicában kezdődik a Metaponto partvidékének középső szakaszán. Miután a kerékpárosok egyértelmű átmenetet teremtenek a szárazföld belsejében a Lido di Metaponto-nál, egy 4-es fokozatú emelkedőt kell megmászniuk a Montescaglioso-hoz, majd további 25 km-t kell megtenniük a Matera belsejében. A maglia rosa korábbi győztese úgy érezte magát, mintha a friss Alpokban lenne, több mint 9000 métert mászott két nap alatt.
Az új Yates fivérek, mindig a reflektorfényben
Másnap pihenőnap lesz, és a következő néhány napra az új motorosoknak szükségük lesz rájuk. A mai nap a legújabb és legnehezebb felületet kínálja, amellyel az új motorosok találkozhatnak albániai versenyük során. Egy fiatal, négyes kategóriás pályát használtak a második félidőben egy nagyszerű 10,7 km-es pályán – néhány emelkedő a 7,4%-os átlagnál. Egy kitörés közel 40 km-t biztosít (főleg lefelé, és lehet, hogy lecsúszol), hogy segítsen a depóban maradni. Tehát a nyitó szakasz igen, nem könnyíti meg az új motorosok dolgát a pályán, akiknek jelentős másodkategóriás emelkedőjük van a kettő között, és két harmadkategóriás emelkedővel kell majd megküzdeniük, amíg megtalálják magukat.
Nincsenek további kategorizált emelkedők a Castelraimondo csúcsa előtt, de van két fő, nem kategorizált emelkedő, amelyek tavaszi táblaként szolgálhatnak a győzelemhez. 6. szakasz – május 15., csütörtök A Potenzától Nápolyig tartó hatodik szakasz egy nagyon hosszú nap a 206 kilométeres nyeregben, kemény első 145 km-rel Valico di Monte Caruozzoig (19,9 km 3,8%-os szintkülönbséggel) és Monteforte Irpinóig (11 km 3,4%-os szintkülönbséggel). Ezek az emelkedők azoknak a kalandoroknak szólnak, akik az új „napközbeni repedésben” szeretnének lenni, ami egészen a végéig tart. Az új, 5. szakasz Ceglie Messapicából Materába vezet, és 145 km-rel gyors, először is emeletes, és egy nagyszerű, hegyes fináléval. A legújabb emelkedő a Montescaglioso-ra (8,8 km 8,6%-os szintkülönbséggel) 31 kilométert jelent, és a 3,5%-os szintkülönbségtől Tramontanóig egy nagyszerű, 7,1 km-es emelkedő vezet végig. 3. szakasz – május 11., vasárnap Az utolsó albán szakasz 160 kilométer Vlorëig, 2800 yardnyi túrával.